Sportscar Endurance Championship
event: TBD
date: TBD
mod/version: TBD
track/version: TBD
HistoriCar
event: TBD
date: TBD
mod/version: TBD
track/version: TBD
Ring Time Attack
event: RTA Final Results
date: 11.09.2010
mod/version: RaceX 1.25
track/version: Nordschleife 2.20a

Time Attack


ADVERTISING



По вопросам рекламы на сайте обращайтесь в ICQ:[206064161]






GOOGLE ADSENSE

SCEC: долгая дорога к чемпионству 

Печать
alt

15 этапов на протяжении 7 месяцев - достаточно крупный формат даже для реальных чемпионатов, состоящих из спринтерских гонок, не говоря уже о гонках на выносливость, и тем более симрейсинге. Тем не менее, многие из 24 команд серии SCEC с честью преодолели эту долгую дорогу и боролись до конца. И лишь с падением клетчатого флага на финише последней гонки решилась судьба командного зачета.
Хотелось бы наконец поздравить чемпионов. В серьезных соревнованиях чемпионами случайно не становятся, но в данном случае статистика выглядит особенно убедительно!

SCEC: долгая дорога к чемпионству

Сергей Солдатов (ICE AGE RACING) – вышел на старт в 14 этапах, из них 14 подиумов, в том числе 10 побед, в том числе во всех 3 гонках Euro Enduro. В то время как соперникам не хватало то стабильности, то чистой скорости, Сергей, далеко не всегда располагая выгодной стартовой позицией, или абсолютной скоростью на одном круге, опережал своих соперников благодаря безжалостной стабильности и решительной и эффективной езде в трафике. Это гарантировало практически недосягаемый для соперников средний темп в гонке.
Чемпионат закончил серией из 6 побед подряд!

SCEC: долгая дорога к чемпионству

Евгений Лапшин (BEER RACING) – вышел на старт в 15 этапах, из них 15 подиумов, в том числе 9 побед, в том числе в 2 гонках Euro Enduro и героическая победа в 500 мильной гонке в Роуд Америка, где Евгений проехал всю дистанцию без сменщиков. По сочетанию железобетонной стабильности и блистательной скорости на протяжении всего чемпионата, равных Евгению практически не было. Лучший «квалифаер» чемпионата (12 поулов) всегда умело распоряжался выгодной стартовой позицией, и уезжая от преследователей лучше других избегал неприятностей и инцидентов, в которые часто попадали преследователи.
Заранее обеспечив себе титул, чемпион в классе GT продолжал до последнего бороться за командный трофей, и в очень плотной борьбе выиграл его вместе с напарниками Сергеем Колчановым, Антоном Тутаниным и Владимиром Медведкиным.

SCEC: долгая дорога к чемпионству

alt
Благодаря очень сильному выступлению нескольких команд, титул чемпиона в зачете производителей уверенно завоевала марка Aston Martin.


От лица SCU и всех кто помогал в организации чемпионата, я хотел бы поздравить с успешным завершением чемпионата всех чемпионов, победителей гонок, и всех, кто составил им компанию на трассе. Спасибо, что за хорошие гонки. Надеемся вас увидеть в следующем сезоне.
  2 июня 2010,  Pandamasque
 (голосов: 3)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Информация


Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.