Virgin Racer переходит в SCEC |
 (читайте полную версию новости) |
 |
Читать далее... |
VLN - Racing Team Ukraine success! |
Чемпионы в классе и лидеры в абсолюте!  Национальная команда Racing Team Ukraine продолжает удивлять автоспортивный мир Германии своими успехами в международной серии VLN (марафонские гонки на Нюрбругринге). В минувшую субботу, 11 октября, Андрей Круглик с Алексеем Мочановым одержали уже шестую подряд победу в своем классе и досрочно, за два этапа до финиша, стали чемпионами в классе SP2 (спортивные легковые автомобили с объемом двигателя до 1,6 л)! Кроме того, по сумме всех семи состоявшихся гонок украинский дуэт продолжает лидировать в абсолютном зачете серии! читать далее... |
|
Читать далее... |
Renault Road Show, Kyiv |
 Renault Road Show, "свято на нашій вулиці"... Тільки, що повернувся з цього безперечно головного дійства року в Україні. Не одна година під дощем, повністю промоклі, позамерзали як цуцики.... і тут ... виїхав справжній болід Renault R27, від потужності звуку різало і закладало вуха, двигтіли всі нутрощі, в мить забувались і холод, і вологість ... А дощ все йшов і йшов.... Нажаль з першого 10 хвилинного виїзду красеня розглядіти було важко ... настільки швикдо він "летів", пізніше сказали: 270 км/год. !!!! Потім не менш довершені Renault Megane Trophy -- супер, не так шфидко як формула 1, але не менш гучно .... такі собі Мега-злі машинки, пілоти якийх доставили багато задоволення своїми маневрами ... Далі зовсім кволих глядачів очікували ... невеличкі автомобільчики .. розфарбовані в звірей.... які витворяли різні фокуси. Самий крутий: Пілот виходить з машини, а машина тим часом крутиться на асфальті сама ... пілот, у свою чергу бігає поряд :-). Потім шоу повторювалось, і не раз, але боліда F1 не було ... Необійшлося і без Ляпів ... ті машинки, про які я писав таки зіткнулись :-) і в однієї з них відпали двері :-) Ямамото, заглох на якійсь серійній Рено. І от нарешті на екрані показали як Роман Гросжан вдягає шлем, на трасі з'явились зелені прапори, всі збодрились :-) так як стояти і не труситись на той час було дуже важко ... промокли навіть цигарки в кармані .. і т д ... І тут його (болід) "випхали" .... і ... це було круто .. словами не передати .. Роман виступив ще краще ніж попередній пілот .. 280 !!!! Ого-го ! Хто так їздив по Хрещатику ??? .. Ніхто. 10 хвилин задоволення... Ми стояли на гарному місці де все було видно, як він виписував свої піруети... Коли пілот поряд крутив болід було настільки гучно, що трусились легені, чітко чути "трекшн". Як виявилося сфотографувати болід не так і просто :-) моя дружина зробила це лише за десятим (!) разом, настільки швико він пролітав ))) (фото зверху) А загалом, гора вражень, приємних відчуттів, і память на все життя ... Трішки фотографій |
|
Читать далее... |
24 Hours Of Nurburgring |
«24 часа Нюрбургринга». Racing Team Ukraine на подиуме!
25.05.2008 г. 
В воскресенье, 25 мая финишировала одна из самых
знаменитых марафонских гонок мира, «24 часа Нюрбургринга», на которой второй
раз в истории стартовал полностью украинский экипаж.
Первая попытка
состоялась в 2006 году, когда в марафонской гонке стартовал экипаж Алексея
Мочанова, Алексея Кикирешко и Валерия Горбаня на Honda Civic Type-R. Тогда
украинцы претендовали на место в тройке лидеров в своем классе, однако выбыли
на 13-м часу гонки после того, как на одном из поребриков повредили поддон
картера двигателя.
Зато новая попытка увенчалась успехом, когда экипаж Racing Team Ukraine – Андрей Круглик, Алексей Мочанов, Александр Салюк, Владимир Кондратенко – завоевал третье место в классе SP2 (легковые автомобили с рабочим объемом двигателя до 1,6 л, максимальный уровень подготовки), несмотря на череду неприятностей и технических проблем! Попутно украинцы установили ряд других достижений – показали лучшее время прохождения круга в своем классе, а также финишировали на 65 месте в абсолютном зачете (из 149 финишировавших экипажей).  Последние четыре часа гонки превратились для украинского экипажа в погоню за вторым местом в классе. Андрей Круглик установил лучшее время прохождения круга в классе SP2, а команда в итоге уступила занявшему второе место экипажу Гюнтера Кюлевайна на Honda Civic меньше круга, хотя в какой-то момент отставание достигало порой почти двух кругов! Как показали события минувших «24 часов Нюрбургринга», в подобных гонках требуется не только скорость и стабильность, но еще и немного удачи. А именно ее и не хватило нашей команде, которую почти все время преследовали проблемы: повреждение тормозной системы; неполадки с электрикой, заставившие экипаж почти всю ночь ехать чуть ли не вслепую; проблемы с гидроусилителем руля и сцеплением; отказ системы обогрева лобового стекла… Поэтому финиш на подиуме стал настоящей победой! В гонке было установлено еще одно высшее достижение в истории украинского автоспорта – Валерий Горбань вместе с россиянами Станиславом Грязиным, Сергеем Матвеевым и Евгением Царевым на Porsche 997 Cup финишировали десятыми в абсолютном зачете! Еще никогда украинские и российские пилоты не финишировали на столь высокой позиции на «24 часах Нюрбургринга». 
В этом году уже
сложилась приятная для наших пилотов традиция – во всех состоявшихся гонках на
Нюрбургринге (три этапа серии VLN и «24 часа Нюрбургринга») экипажи Racing Team
Ukraine неизменно финишировали на подиуме в классе SP2, а Валерий Горбань со
Станиславом Грязиным стабильно пробиваются в десятку лучших в абсолютном
зачете. ekipazh.ua |
|
Читать далее... |
